A tecnologia é indispensável para o desenvolvimento e gestão de receitas, e seu uso está diretamente relacionado aos resultados do negócio. – Félix Velázquez, Diretor de Ancillary, Pricing e Revenue Management da Viva Aerobus.
Com base em sua vasta experiência em Revenue Management, empresas de baixo custo e Ancillaries, conversamos com Félix para conhecer sua visão sobre como a tecnologia pode ser um fator determinante na análise de dados, segmentação de viajantes, melhor compreensão do mercado e desenvolvimento de estratégias que permitam aumentar a rentabilidade das empresas.
Qual é a sua visão para os próximos 10 anos em relação à estratégia de preços na indústria de transporte terrestre?
Eu acredito que a indústria de transporte terrestre possa transicionar para três diferentes estratégias de preços:
Preços dinâmicos (já em fase de adoção).
Serviços desagregados, como seleção de assentos ou até mesmo bagagens.
Modelos de associação ou assinatura.
Quais você acha que são os desafios e benefícios mais relevantes ao implementar uma estratégia baseada em serviços adicionais e como ela se compara à abordagem tradicional de precificação de passagens?
Os desafios mais relevantes de uma estratégia de serviços adicionais ou serviços complementares seriam a sua adoção como modelo de consumo, a sua comercialização e a execução nos terminais rodoviários. Vejo esses três desafios como um ciclo que se reforça ou enfraquece mutuamente, dependendo de como são executados.
A adoção como modelo de consumo é particularmente desafiadora, pois a desagregação dos serviços pode ser percebida como “cobrar por tudo”. Os clientes do setor não estão acostumados a personalizar exageradamente a sua viagem. Portanto, pode haver uma resistência inicial à adoção desse modelo.
Por outro lado, fazer com que os diferentes componentes desse serviço cheguem ao cliente pode ser uma tarefa complexa, uma vez que diferentes produtos serão oferecidos em diferentes momentos da compra. Produtos como seleção de assentos e bagagens, por exemplo, devem ser oferecidos digitalmente durante a compra. Esses serviços também podem ser oferecidos após a compra, mas antes da data da viagem, por meios digitais.
Por fim, os serviços adicionais podem ser oferecidos no balcão de atendimento no dia da viagem. A complexidade está em alinhar toda a organização com esse modelo. Os funcionários do balcão de atendimento devem estar familiarizados com todos os produtos oferecidos digitalmente, a fim de garantir que o cliente viaje apenas com o que precisa.
Em contraste, os benefícios desse modelo são a capacidade de gerar receitas mais otimizadas para a empresa, reduzindo a pressão sobre as tarifas, incentivando a ocupação e permitindo que o cliente pague apenas pelo que precisa. Isso pode se tornar um ciclo virtuoso que permite o crescimento do mercado por meio de tarifas baixas e viagens adicionais. No final das contas, quanto mais viagens um ônibus ou avião realiza, menores são os seus custos fixos, o que ajuda a continuar oferecendo tarifas baixas.
Como as práticas de revenue management e gestão de receitas estão se adaptando ao contexto atual da indústria de transporte de passageiros? Quais ajustes estratégicos têm sido feitos na Viva Aerobus para lidar com essas mudanças?
Eu dividiria a adaptação das práticas de revenue management no transporte de passageiros em duas categorias: transporte terrestre e transporte aéreo. Além disso, ambos os setores estão em diferentes níveis de maturidade na adoção dessas práticas.
O transporte terrestre está na fase de adoção, onde o conceito de compra antecipada está se infiltrando nos hábitos de consumo dos clientes. Além disso, essa indústria está migrando uma parcela maior de suas vendas para canais digitais, embora as vendas no balcão de atendimento ainda sejam as mais relevantes em termos de receita para o setor de transporte terrestre.
O transporte aéreo, que utiliza práticas de revenue management há vários anos, está passando por uma transição para uma fase de maior granularidade nos preços e automação. Anteriormente, havia muitos preços para um mesmo voo; agora, encontramos uma variedade de preços para serviços adicionais, como bagagens, seleção de assentos ou seguro de viagem. Por fim, a determinação desses preços para serviços adicionais é baseada nos atributos do cliente que está cotando uma viagem e é executada em tempo real.
Qual é o papel da análise de dados e da segmentação de viajantes em uma estratégia de gestão de receitas? Como essas informações são utilizadas para tomar decisões informadas e melhorar a rentabilidade?
A análise de dados e a segmentação de viajantes desempenham um papel fundamental na implementação de estratégias de gestão de receitas. A síntese dos dados de compra sempre resulta em uma curva de demanda. Quando falamos de assentos em um voo ou em uma viagem de ônibus, estamos sempre vendendo um item perecível. Portanto, saber a que preço conseguimos fazer com que um cliente compre, quais serviços adicionais ele está disposto a adquirir e quantos assentos ainda estão disponíveis é fundamental para encontrar a receita ótima para cada voo ou viagem de ônibus.
Por outro lado, os preços, ou pontos de preço, observados nas diferentes curvas de demanda são utilizados em nível agregado para tomar decisões de rentabilidade. Em outras palavras, como existem vários níveis de preços nos quais os clientes estão dispostos a comprar um voo ou viagem de ônibus, é mais adequado usar a média desses preços ponderada pela proporção total de clientes que o pagaram para chegar à receita média necessária para alcançar a rentabilidade.
Como a tecnologia influencia o desenvolvimento e a gestão de receitas? O que deve ser considerado ao escolher ferramentas ou sistemas para monitorar, analisar e otimizar oportunidades de receita adicionais?
A tecnologia é indispensável para o desenvolvimento e a gestão de receitas, e seu uso está diretamente relacionado aos resultados do negócio. As iniciativas de economia de custos sempre serão menores em número em comparação com a quantidade de experimentos de preços que podem ser realizados. Não importa o quão pequena seja uma operação, seja com poucas viagens de ônibus ou voos, se você tiver sistemas que sejam pelo menos capazes de alterar os preços com base em algum parâmetro, sempre haverá oportunidades de melhorar os resultados aumentando a receita.
Quanto aos fatores a serem considerados ao escolher ferramentas, considero que a usabilidade é um fator mais relevante do que a ciência por trás da tomada de decisão. As decisões de precificação são enriquecidas pelo número de pontos que compõem nossa curva de demanda. Portanto, quanto mais preços experimentamos, mais precisos serão os modelos na hora de prever em que nível conseguiremos “fechar a venda”. Além disso, a capacidade de extrair e organizar informações sobre o desempenho dos preços oferecidos também é indispensável. Nas palavras de Peter Drucker, um estudioso no campo da administração, “o que é medido é gerenciado”, portanto, a extração de informações é fundamental para uma estratégia de maximização de receita ótima.
Conheça todos os membros do Conselho Consultivo da Reservamos e descubra as vozes especializadas que orientam nosso caminho todos os dias, rumo a nos tornarmos o parceiro tecnológico para qualquer empresa de transporte rodoviário de passageiros.
De alguma forma, sinto que o futuro dos nossos empregos será semelhante a esse processo de Hackathon. Muita troca de ideias e discussões sobre como imaginamos novas soluções, deixando os processos de execução para a inteligência artificial. Foi uma das melhores experiências que tive no trabalho. – Elías Matheus, CTO da Reservamos.
Autor: Elías Matheus, CTO em Reservamos.
2022 foi um ano repleto de descobertas em Inteligência Artificial. Surgiram muitas tecnologias com capacidades nunca antes vistas. No entanto, é essencial reconhecer que a implementação da IA envolve desafios significativos, como deslocamento de empregos, viés e discriminação, privacidade e segurança. Na Reservamos, estamos comprometidos em fazer parte dessa transformação de maneira responsável, enfrentando proativamente esses desafios.
Com esse espírito, organizamos em maio o primeiro Hackathon focado em IA na Reservamos. O objetivo foi explorar ferramentas que nos permitissem imaginar novas inovações futuras.
O primeiro passo foi realizar sessões virtuais de brainstorming para identificar os desafios que queríamos abordar e gerar ideias com base na tecnologia. Surgiram mais de 100 propostas de várias áreas da empresa! Foi um processo criativo em que discutimos suas necessidades e percebemos que havia muitos projetos com requisitos comuns.
Dessas ideias, selecionamos 15. No dia 18 de maio, nos reunimos presencialmente em nossos escritórios na Cidade do México, Monterrey e Mérida, além de virtualmente com mais membros da equipe Reservamos localizados em outras cidades e países.
Um total de 36 colaboradores da Reservamos participaram. Exploramos desde produtos de geração de conteúdo, chatbots para conexões mais diretas com os viajantes, projetos de personalização aprimorada do usuário em sites, até ferramentas internas para acelerar os processos de análise de dados, integrações de APIs, processos de controle de qualidade, entre outros.
Alguns exemplos que testamos foram:
Ilustrações com Midjourney
Imaginar novas páginas de destino com conteúdo dinâmico
Aplicativos que nos ajudam a resumir o feedback dos usuários
E por que tudo isso é importante?
Com essas demonstrações, podemos ter uma ideia do futuro de nossa indústria e de nossa organização. Sem dúvida, a IA tem o poder de transformar nosso ecossistema tecnológico e melhorar a forma como realizamos cada um de nossos processos internos na Reservamos.
Na Reservamos, queremos fazer parte dessa transformação. Sabemos que a inteligência artificial será a chave para ser o aliado que continua impulsionando as empresas de nosso setor a alcançar grandes conquistas, com a ajuda das ferramentas mais eficazes.
Ao iniciar qualquer projeto, um fator determinante para o sucesso é cercar-se de vozes especializadas que ajudem a tomar decisões mais precisas.
Contar com a consultoria, orientação e experiência de mentores que orientem nosso caminho pode fazer a diferença entre o fracasso e o sucesso, não apenas no mundo empresarial, mas em qualquer área.
Nesse sentido, algo que tem caracterizado a Reservamos SaaS desde o início é a capacidade de seus fundadores, Andrés Sucre, Sebastián Gómez e Adrián Cuadros, de ouvir pessoas especializadas, que com o tempo se tornaram consultores, guias e até investidores.
Neste post de blog, queremos apresentar a você o Conselho de Consultores que integra a Reservamos SaaS e compartilhar um pouco mais sobre sua experiência em setores como turismo, tecnologia e negócios. A consultoria desta equipe especializada nos forneceu não apenas conhecimentos especializados no setor de transporte rodoviário de passageiros, mas também uma compreensão profunda das últimas tendências e tecnologias do mercado, além da visão necessária para tornar a Reservamos SaaS o parceiro tecnológico para qualquer empresa de transporte rodoviário de passageiros que queira acelerar sua transformação digital e melhorar a experiência para os viajantes.
Apresentamos a você nosso Conselho de Consultores:
Albert Serrano é o Diretor Geral da Espanha na Privalia & Veepee, um importante varejista de vendas flash online que opera em vários países europeus. A Privalia & Veepee oferece ofertas com desconto em moda, beleza e produtos para casa para seus membros.
Serrano ingressou na Privalia em 2007 como Gerente Financeiro e, ao longo dos anos, ocupou várias posições de liderança dentro da empresa. Em 2014, foi nomeado Diretor Geral para a Espanha, supervisionando o crescimento e desenvolvimento do negócio no país.
Serrano desempenhou um papel fundamental na expansão da Privalia & Veepee na Espanha. Sob sua liderança, a empresa expandiu sua base de membros, ampliou sua oferta de produtos e melhorou a experiência do cliente. Ele foi fundamental para impulsionar a inovação e implementar novas tecnologias para aprimorar a plataforma online da empresa.
Darío Okrent é o Chief Digital Officer da ALSEA, um operador de restaurantes multi-marca líder na América Latina e Espanha. A ALSEA opera mais de 4.000 restaurantes e cafeterias em vários países, incluindo México, Brasil, Argentina, Chile, Espanha e Portugal.
Como Chief Digital Officer, Darío Okrent é responsável pelo desenvolvimento e execução da estratégia digital da empresa, incluindo comércio eletrônico, marketing digital e inovação em tecnologia. Ele se juntou à ALSEA em 2017, trazendo consigo uma vasta experiência no espaço digital.
Antes de ingressar na ALSEA, Okrent ocupou cargos de liderança em várias empresas, incluindo Samsung Electronics, Telefonica, e BBVA. Ele tem um histórico comprovado de implementação bem-sucedida de estratégias digitais que impulsionam o crescimento e aprimoram as experiências dos clientes.
Okrent é formado em Engenharia Industrial pela Universidad de Buenos Aires e possui um MBA pela IE Business School de Madrid. Ele é um palestrante frequente em conferências de tecnologia e digital e é considerado um especialista no campo.
Enrique Perezyera é o Presidente Não-Executivo da Microsoft Corporation no Mexico. Nesse papel, ele fornece orientação estratégica e liderança às operações da Microsoft no país.
Com mais de 30 anos de experiência em cargos gerenciais dentro da indústria de tecnologia, Perezyera traz amplo conhecimento e experiência para a mesa. Ele ocupou vários cargos executivos na Microsoft, como Vice-Presidente da região da América Latina e Vice-Presidente de Serviços Mundiais. Ele também colaborou com empresas como Hewlett Packard,IBM, Oracle, Sugar CRM, Salesforce e sua liderança tem sido fundamental na geração de resultados significativos e crescimento em mercados como México, Brasil e outras regiões da América Latina.
Além disso, ele serviu nos conselhos de várias empresas de tecnologia, incluindo Nortel Networks, Neoris, e Softtek. Recentemente, Perezyera foi nomeado Presidente para o México da empresa de tecnologia Neoris.
Félix Velázquez é o Diretor de Ancillary, Precificação e Gestão de Receita da Viva Aerobus, uma companhia aérea ultra-low-cost mexicana. Em seu cargo, Velázquez é responsável por gerenciar as receitas auxiliares da companhia aérea, estratégias de precificação e sistemas de gestão de receita.
Velázquez ingressou na Viva Aerobus em 2011 e ocupou várias posições dentro da empresa, incluindo Gerente de Gestão de Receita e Gerente de Precificação. Ele foi fundamental na implementação de sistemas e estratégias de gestão de receita que ajudaram a companhia aérea a otimizar sua precificação e aumentar sua receita auxiliar.
Sob a liderança de Velázquez, a Viva Aerobus tem sido capaz de oferecer produtos e serviços mais personalizados e flexíveis aos seus clientes, ao mesmo tempo em que gera receita adicional. Ele desempenhou um papel fundamental no desenvolvimento das receitas auxiliares da companhia aérea, incluindo taxas de bagagem, seleção de assentos e vendas a bordo.
Pablo Slough ingressou na equipe do Google em novembro de 2009 e trabalhou como Country Manager nos escritórios do México por 2 anos. Mais tarde, na Google, liderou uma equipe global focada em soluções de marketing e, no YouTube, atuou como Head of Branded Content Business. Atualmente, é o responsável pela estratégia DEI e Insights e Recrutamento Executivo.
Antes de ingressar na Google, Pablo foi diretor da OCESA Digital na CIE México, diretor regional de comunicações digitais na Universal McCann México e trabalhou em Mercados Emergentes no West Merchant Bank e no Banco do Brasil Securities.
Ele foi cofundador e diretor administrativo da Plush, uma empresa de consultoria especializada em soluções de design interativo, pesquisa, marketing e estratégia, e cofundador e diretor de desenvolvimento de negócios da dooyoo, que venceu o prêmio ISPA de Melhor Portal do Consumidor e o prêmio Future Publishing de Inovação na Web. Também foi cofundador e diretor de empreendimentos ligados ao desenvolvimento de negócios na Espanha e na Inglaterra e consultor financeiro.
Paulo Andrade é o ex-CEO da Marcopolo México, uma subsidiária da Marcopolo S.A., uma fabricante multinacional brasileira de ônibus e coletivos. A Marcopolo México é uma das maiores fabricantes de ônibus do México, produzindo uma variedade de veículos para mercados nacionais e internacionais.
Com mais de 30 anos de experiência em cargos de gerência, Andrade adquiriu ampla experiência na indústria automotiva. Ele ingressou na Marcopolo em 2009 como Vice-Presidente de Operações das operações mexicanas da empresa e, em 2014, foi promovido a CEO da Marcopolo México. Durante seu mandato, ele liderou com sucesso o crescimento e o desenvolvimento da empresa no país.
Ao longo de sua carreira, Andrade se especializou em treinar e gerenciar negócios nacionais e internacionais, bem como em implementar alianças estratégicas internacionais, desenvolver estratégias, lançar produtos, reestruturar modelos de comercialização, expandir negócios para novos mercados e segmentos e diversificar portfólios.
Rodrigo tem mais de 15 anos de experiência nos setores de turismo e transporte. Ele é o Diretor Executivo da Talaria Marketing, uma agência de consultoria em marketing para empresas e destinos turísticos.
Ele iniciou sua carreira na Aeroméxico como Diretor de Marketing e Club Premier. Em seguida, trabalhou na SABRE como Diretor de Marketing, Relações Públicas e Desenvolvimento de Negócios, e na Travelocity como Vice-Presidente para o México e América Latina.
Rodrigo é um empreendedor, mentor e filantropo reconhecido. Ele tem sido mentor na Endeavor por mais de 10 anos, onde se tornou um dos mentores mais ativos para empreendedores nas áreas de marketing, comércio eletrônico e desenvolvimento de negócios, e é voluntário em vários projetos que têm impacto em economias em desenvolvimento.
Conversamos com a equipe da Endeavor México sobre os esforços que estão realizando no ecossistema empreendedor para continuar impulsionando o desenvolvimento das mulheres no setor empresarial e no empreendedorismo.
De acordo com dados da Endeavor México, entre as empresas ativas desta rede na LatAm, há mais de 120 mulheres ocupando cargos de liderança nessas companhias. Como parte dos esforços para abrir a conversa sobre diversidade e incentivar a presença de mais mulheres nas empresas da sua rede, a Endeavor criou uma iniciativa chamada EndeavALL. Além disso, promoveram que os empreendimentos que se candidatassem ao seu processo de seleção contassem com equipes mistas de co-fundadoras e mulheres avaliadoras em seu painel.
Acreditamos que esta seleção deve estar relacionada com o talento, habilidades, trajetória e o sentimento de criar um efeito multiplicador para inspirar as próximas gerações.
Endeavor México
No entanto, há muito trabalho a ser feito. Em seu mais recente estudo, Panorama de Venture Capital e Growth Equity na LATAM 2022, a Endeavor destaca como uma tendência o fato de que o capital investido em equipes femininas tem se mantido em níveis baixos ao longo dos anos. Menos de 1% dos empreendedores que receberam capital foram equipes fundadas por mulheres. O capital para equipes mistas teve uma redução de 9% (YoY).
A esse respeito, a Endeavor aponta que é necessário integrar diversas perspectivas e ações dentro das empresas para impulsionar de forma efetiva a inclusão e uma maior participação das mulheres no âmbito empresarial e tecnológico. Neste processo, há pontos chave a serem considerados, como:
Gerar ações para aumentar o número de mulheres em cargos de liderança.
Analisar métricas, como dados socioeconômicos, de educação, experiência profissional e local de residência, para impulsionar estratégias que ajudem um maior número de mulheres a encontrar esses espaços de participação.
Estabelecer grupos de mentoria focados em mulheres para abordar os desafios e oportunidades ao alcance delas dentro do ecossistema empreendedor.
Aumentar o capital investido em empresas fundadas por mulheres ou com uma mulher na equipe fundadora.
Dentro das estratégias que a Endeavor implementou para promover a inclusão de mulheres nas empresas e no empreendedorismo tecnológico, encontra-se a iniciativa chamada EndeavALL, através da qual se comprometeram a reforçar sua missão de mudar o México, promovendo um ambiente de empreendedorismo inclusivo, equitativo e diverso, onde a pessoa é colocada em primeiro lugar, juntamente com sua chamada #TeamCrazy. Para a Endeavor, a diversidade e inclusão abrangem a abertura de oportunidades, independentemente de onde a pessoa empreendedora esteja localizada no México, da educação recebida ou da identificação de gênero ou orientação sexual.
EndeavALL nasce da crença de que o mundo está cheio de possibilidades e oportunidades, e que não há barreiras quando se trata de contribuir com conhecimento e compartilhar experiências com o mundo. Nesse sentido, a Endeavor reconhece, valoriza e impulsiona a diversidade, porque quanto maior a diversidade de vozes colaborando, maior será a transformação, o impacto social e o sucesso.
Em março, a Endeavor iniciou seus EndeavALL Talks: Edição de Fundadoras Femininas nas cidades de Puebla, Guadalajara, Monterrey, CDMX e Mérida, focadas em gerar conversas sobre como os temas de saúde mental, capital empreendedor e tecnologia impactam as fundadoras femininas em sua tarefa de impulsionar empresas de alto impacto.
Dentro de sua comunidade, a Endeavor iniciou seu Comitê DEI, composto por quatro subcomitês até o momento: Geografia, Educação, Gênero e LGBTQ+. Através desses eixos, a conversa é aberta e o #TeamCrazy é ouvido sobre como a comunidade Endeavor pode incentivar mais ações para a tribo e expandi-las para o ecossistema empreendedor.
Sobre as recomendações que todos podemos implementar para que mais mulheres se juntem ao mundo empresarial e tecnológico, a Endeavor compartilha o que aprendeu através dos EndeavALL Talks e destaca a importância de desenvolver iniciativas pessoais e em colaboração para alcançar esse importante objetivo:
O apoio e acompanhamento entre mulheres é uma das melhores plataformas para impulsionar a quebra da brecha de gênero no empreendedorismo; mas também é importante incentivar esse acompanhamento por parte daqueles que ocupam cargos de liderança em toda a empresa.
Promover cada vez mais mulheres a se candidatarem a carreiras STEM, incentivar a mentoria de novas gerações, investir em novos projetos ou criar fundos de nicho.
Não há melhor maneira de promover a diversidade e inclusão do que ser um exemplo disso dentro de cada empresa, tanto nas áreas de recrutamento quanto entre os colaboradores e na cotidianidade. Os Comitês de DEI são uma ferramenta de aprendizado e ensino para a equipe, para a criação de manuais e novas políticas que ajudem a expandir a diversidade nas equipes.
A base do sucesso e da inovação é a diversidade. E para alcançar essa diversidade, é fundamental entender as lacunas que existem, conhecer os vieses e quebrá-los. Assim como ter sempre em mente a perspectiva de gênero em tudo o que é realizado dentro de uma empresa ou empreendimento.
Criar espaços mais diversos e inclusivos requer um trabalho e compromisso diário que permita gerar espaços onde as barreiras sejam eliminadas, para que as mulheres possam se desenvolver plenamente, tanto nos espaços de trabalho quanto no ecossistema empreendedor. Somar-se a essas e outras iniciativas é fundamental para alcançar esse objetivo.
Este ano, a ONU definiu como tema do Dia Internacional da Mulher o seguinte: “Por um mundo digital inclusivo: Inovação e tecnologia para a igualdade de gênero”. Na Reservamos SaaS, quisemos retomar essa reflexão para conversar com mulheres destacadas que fazem parte do setor rodoviário e que estão mudando o jogo da inovação e do desenvolvimento tecnológico. Conversamos com elas sobre o impacto da participação das mulheres para acelerar a inovação e o desenvolvimento tecnológico e sobre como estão impulsionando o crescimento do setor por meio de suas ideias, talento e visão.
Seu exemplo e trajetória demonstram que a presença das mulheres é fundamental para traçar novos caminhos em direção a um futuro mais igualitário e tecnologicamente avançado.
Do setor em que você atua, como podemos contribuir para alcançar um mundo digital mais inclusivo?
Eu acredito principalmente na educação voltada para inovação e tecnologia, ligadas a iniciativas que incentivam a igualdade de gênero dentro do mundo Digital, que possui poucas profissionais Mulheres e ao mesmo tempo, oportunidades em uma área em que mão de obra é escassa.
Quem é o seu modelo a seguir? Quais mulheres você admira e por quê?
Tenho admiração por várias que conheci ao longo da vida no ambiente pessoal e profissional. Minha Mãe, Avó, Primas, Amigas, Colegas de trabalho… Mulheres com histórias distintas de vitórias e superação que me ensinam e inspiram!
Vou citar 2 Influenciadoras que sigo e aprendo muito que são Camila Farani e Nath Arcuri. Gosto do conteúdo mas principalmente do propósito delas de disseminar conhecimento e apoiar outras Mulheres a alcançarem seus sonhos.
Que conselhos você daria para outras mulheres que estão começando a trabalhar e querem alcançar cargos de liderança em suas empresas?
Mulheres precisam ocupar espaços, assumindo também postos de liderança, na busca por igualdade nas empresas. É necessário lutarmos por um ambiente corporativo diverso, com Homens e Mulheres em igual proporção, permitindo diferentes perspectivas que resultam em uma gestão equilibrada e de sucesso.
Temos que saber que é possível sim agregar com nossa competência e singularidade, respeitando nossas crenças, valores e competências, que nem sempre serão o perfil/modelo do homem/masculino, mas igualmente potente e transformador.
Do setor em que você atua, como podemos contribuir para alcançar um mundo digital mais inclusivo?
Como primeiro passo, devemos criar consciência e aceitar as capacidades e habilidades das pessoas, independentemente do gênero. Como sociedade, temos muitos estereótipos nos quais colocamos atividades apenas porque sempre foi assim. Felizmente, essa lacuna tem sido um pouco mais aberta, com maior aceitação e disseminação, tornando as coisas um pouco mais equitativas.
Considero uma boa iniciativa os grupos criados em que a equipe de mulheres se reúne para desenvolver e se capacitar em atividades do ambiente digital, pois isso pode servir como suporte e dar segurança às mulheres para se estabelecerem no ambiente de trabalho e pessoal.
Em termos de difusão midiática e pela época em que nos encontramos, as redes sociais continuarão a funcionar como a ferramenta mais adaptável.
Quem é o seu modelo a seguir? Quais mulheres você admira e por quê?
Carol Shaw é conhecida por ser a primeira mulher designer de jogos profissional. Ela trabalhou para a Atari e a Activision. É a criadora do jogo River Raid para o Atari 2600, lançado em 1982, com mais de um milhão de unidades vendidas.
Quais foram os maiores desafios que você enfrentou em sua carreira devido ao seu gênero e como os superou?
No meu caso, estudei Engenharia de Sistemas Computacionais e o simples fato de estudar engenharia, onde o nome sempre foi usado para se referir às pessoas que a estudam como Engenheiro, e só relativamente recentemente é que o termo Engenheira foi reconhecido.
Ao cursar matérias relacionadas à programação de circuitos, por exemplo, pois certamente dentro dessas atividades é necessário soldar algumas partes, ter contato com corrente elétrica, entre outras coisas, que geralmente são consideradas atividades exclusivas para homens.
Uma parte fundamental para enfrentar os estereótipos é a segurança que temos em nós mesmos e aceitar que não nascemos sabendo tudo, que homens e mulheres podem aprender qualquer tipo de conhecimento e habilidades. Como indivíduos, devemos aprender a nos respeitar.
Este ano, a ONU definiu como tema do Dia Internacional da Mulher o seguinte: “Por um mundo digital inclusivo: Inovação e tecnologia para a igualdade de gênero”. Na Reservamos SaaS, quisemos retomar essa reflexão para conversar com mulheres destacadas que fazem parte do setor rodoviário e que estão mudando o jogo da inovação e do desenvolvimento tecnológico. Conversamos com elas sobre o impacto da participação das mulheres para acelerar a inovação e o desenvolvimento tecnológico e sobre como estão impulsionando o crescimento do setor por meio de suas ideias, talento e visão.
Seu exemplo e trajetória demonstram que a presença das mulheres é fundamental para traçar novos caminhos em direção a um futuro mais igualitário e tecnologicamente avançado.
Do setor em que você atua, como podemos contribuir para alcançar um mundo digital mais inclusivo?
Graças ao avanço das novas tecnologias, torna-se cada vez mais necessário a existência de espaços digitais em que os usuários estejam completamente integrados. O usuário hoje precisa se relacionar com nossos serviços da maneira mais rápida e eficiente possível.
Devemos avançar na geração de conteúdos e ofertas digitais cada vez mais inclusivos e variados.
Para o GTP, avançar na digitalização de nossos serviços e produtos é um compromisso com o cliente. A indústria de transporte de passageiros deve ser capaz de contribuir para a inclusão digital, trabalhista e social, em que todos tenham acesso a um mundo mais empático e colaborativo.
Quem é o seu Role Model? Quais mulheres você admira e por quê?
Admiro muito a Malala Yousafzai, porque desde os 11 anos luta pelos direitos das mulheres. Ela se atreveu a ir para a escola, um lugar proibido para mulheres no Paquistão. Foi nesse momento que ela foi baleada na cabeça e quase morreu.
Em 10 de outubro de 2014, ela foi agraciada com o Prêmio Nobel da Paz e é uma importante ativista pelos direitos das crianças, sendo a mais jovem vencedora desse prêmio.
Como podemos incentivar o desenvolvimento profissional e a capacitação para as mulheres no campo empresarial e tecnológico?
Estimular e fortalecer os espaços de progresso trabalhista para as mulheres é fundamental em toda organização, sobretudo nesta indústria, onde o papel das mulheres foi muito excluído por muitos anos.
Nós temos a “Academia GTP”, uma plataforma de cursos e capacitação gratuita, onde nossas colaboradoras e colaboradores podem acessar conteúdos on-line, com o objetivo de oferecer oportunidades de aprendizado e crescimento dentro da Companhia.
É necessário criar oportunidades de desenvolvimento dentro das empresas, incentivar a atração e retenção de talentos e potencializar nossas equipes, que são o principal ativo de nossas Companhias.
Do setor em que você atua, como podemos contribuir para alcançar um mundo digital mais inclusivo?
As pessoas que trabalham estrategicamente produtos para digitalização de servicos em geral costuma afirmar que tudo é pensado para incluir mas ao contrário do varejo vejo muito pouca empatia para com o público que tradicionalmente utiliza os transportes, que é especificamente minha área de atuação. Há estereótipos construídos do cliente que me parecem estar ainda distantes do passageiro. Há alguns preconceitos que precisam ser vencidos como por exemplo o etarismo.
Acho que um mergulho profundo no dia a dia das rodoviária abraçaria com mais competência todos públicos.
Por outro lado há que se compreender que serviço digital ou tradicional bom é o continuo e para isso a segurança tem que estar em primeiro lugar.
A segurança do passageiro que precisa contar com um serviço de qualidade e fiscalizado pois ele não tem por aí condição de avaliar essa segurança no momento do embarque e a segurança jurídica para o empresário que só fará investimentos a longo prazo se tiver um essa percepção do ambiente de negóc
Quem é o seu modelo a seguir? Quais mulheres você admira e por quê?
Tenho muitas mulheres que me inspiram e também homens, mas em homenagem a elas eu citaria sempre e continuamente Luiza Helena Trajano que para mim foi gestora que melhor compreendeu a inclusão e a ideia de compartilhamento dentre o cenário brasileiro.
Na nossa associação vale citar que há mais de duas décadas atrás a ABRATI elegeu uma mulher para a Vice presidência, Sandra Oger, bem como Thereza Christina Villela uma procuradora que trabalhou no ambiente de transportes desde os anos 80, mulheres pioneiras que me abriram um valioso caminho e a quem não posso deixar de reconhecer e agradecer por ter pavimentado minha caminhada.
Como podemos promover a igualdade salarial e equidade de gênero no ambiente empresarial e tecnológico?
A capacitação e performance acima da média pode não ser a maneira mais justa mas no momento é a única maneira que as
Mulheres encontram de ter reconhecido seu valor. No futuro creio que isso irá mudar mas no momento o que posso e digo a todas é estude, seja curiosa, dedique-se mais e melhor assim será inafastável seu reconhecimento, se não for, mude de ambiente, busque outras mulheres para lhe oferecer apoio e ajuda, a vida reserva situações surpreendentes.
A partir da visão da Abrati, como as empresas e a sociedade em geral podem apoiar as mulheres para superar os desafios da discriminação de gênero no ambiente de trabalho e tecnológico?
A ABRATI foi uma das primeiras associações do transporte a contar com a participação de pioneiras na mesa do conselho, diretoria e auditório de associadas da entidade. Nosso desejo é de que o transporte de passageiros seja um cada vez mais um setor de oportunidades e crescimento para mulheres, e para isso, a ABRATI trabalha como rede de apoio e
